日前，咱们从奇瑞iCAR获悉，iCAR V23新增两款车型，分裂为401两驱进阶智驾版和501四驱高阶智驾版，售价分裂是11.98万元和14.98万元，比较闲居版，同样价则是高了1万元。

这次上市的智驾版，比较闲居版，则是加入了L2级别的智能赞助驾驶系统，其芯片为地平线J3，维合手高速路段的智能领航赞助驾驶，同期也带有自动停车、遥控停车、循迹倒车等等功能。

iCAR V23看成一台新上市不久的车型，初学版的售价为9.98万元，不外初学版车型301公里的CLTC纯电续航里程如实比较低，而相对够用的501公里续航版块则起步价达到了13.98万元，是以该车上市时有部分提前预定的客户对竖立和价钱感到并不是很闲隙。

不外，除了续航里程外，iCAR V23看成一台个性的车型，在颜值上如实有其独到的场地，在同样为方盒子的造型的前提下，iCAR V23兼具了维合手和科技，让它的外不雅能合适年青阔绰者的口味。而外不雅上，iCAR V23看起来尺寸不大，实质上其宽度达到了1915mm，轴距也达到了2735mm。

内饰上，iCAR V23则相对没那么出彩，中控屏下方的物理按键的盘算相对来说有些不够配合，不外举座看，内饰上也相连了科技感和方盒子车型的狠恶感。

iCAR V23的智驾版，价钱高了1万元，带来了L2级别的赞助驾驶，不外并不维合手城区的领航赞助驾驶，是以相对来说，性价比并不算太高开yun体育网，而这台车鲁莽需要降价智商达到厂家预期的销量。