5月20日开云(中国)kaiyun网页版登录入口，长城汽车携哈弗、坦克、长城炮三大品牌共10辆赛车，负责开启2025环塔拉力赛征途。本次赛事中，长城汽车参与T2组别（原厂量产组）比赛，参赛车辆仅对着重部件和车内安全成就进行改装，中枢能源总成保握原厂情景。

环塔拉力赛创办于2005年，为我国惟一海外认证越野赛事。本年赛事于5月20日运转，历时13天，总里程约4500公里。赛说念以沙漠、戈壁、砂石为主，其中沙漠赛段占比显赫增多，地形复杂度升级，号称“人命的禁区，勇者的战场”。赛事对车辆能源、历久性及车手技巧无情严苛锤真金不怕火，尤其新增的阿克苏至塔克拉玛干沙漠西缘高难度沙丘挑战、N39°沙漠土产货极限道路等，成为履行车企技巧实力的“试金石”。

本次赛事中长城汽车带来了柴油、汽油、混动（Hi4-T、Hi4-Z）等多种不同能源，全面建设柴油、新能源、汽油原厂量产组别，展现了品牌对自己技巧的皆备自信。这种“原厂血缘”意味着：花消者购买的每一辆长城汽车，其能源总成与赛事用车的技巧标准完全一致，且已通过赛事对极点工况下剖析性的考据，用户在平淡用车中可享受与赛说念级车型同源的可靠性。

看成中国汽车工业的领军企业，长城汽车长期服气“技巧立企”。35年来，从传统燃油到新能源鸿沟，从城市说念路到极限越野场景，长城汽车坚握万能源、全场景、世界化技巧的自主研发，构建起笼罩世界商场的技巧料理决策体系。将环塔这么的顶级赛事视为技巧改进的紧迫履行场，通过在极限环境下的实战履行，握续优化居品质能，将赛事造就滚动为量产车型的品质晋升。

在拉力赛现场，长城汽车董事长魏建军再次亲临赛说念参与试驾体验。关于环塔赛事，他有着额外的视力：“夺冠仅仅言简意赅，竟然的价值在于将赛事中得回的数万组底盘数据、能源调校造就滚动为量产车的品质晋升。” 这种"以赛促研"的求实格调，恰是长城汽车35年来坚握"技巧立企"的最好注脚。

从2009岁首征环塔到如今全品牌出击开云(中国)kaiyun网页版登录入口，长城汽车用十余年时候书写了中国车企的越野据说。这次以T2组别原厂量产车参赛，不仅是对技巧实力的自信宣言，更是对用户价值的深度践行——让每一份赛场荣耀，都成为用户相信的底气。正如沙漠中迂回的车辙，长城汽车正以“原厂品质+赛事考据”，在世界商场的征途上留住中国品牌的坚实印章。

5月20日，长城汽车携哈弗、坦克、长城炮三大品牌共10辆赛车，负责开启2025环塔拉力赛征途。本次赛事中，长城汽车参与T2组别（原厂量产组）比赛，参赛车辆仅对着重部件和车内安全成就进行改装，中枢能源总成保握原厂情景。

环塔拉力赛创办于2005年，为我国惟一海外认证越野赛事。本年赛事于5月20日运转，历时13天，总里程约4500公里。赛说念以沙漠、戈壁、砂石为主，其中沙漠赛段占比显赫增多，地形复杂度升级，号称“人命的禁区，勇者的战场”。赛事对车辆能源、历久性及车手技巧无情严苛锤真金不怕火，尤其新增的阿克苏至塔克拉玛干沙漠西缘高难度沙丘挑战、N39°沙漠土产货极限道路等，成为履行车企技巧实力的“试金石”。

本次赛事中长城汽车带来了柴油、汽油、混动（Hi4-T、Hi4-Z）等多种不同能源，全面建设柴油、新能源、汽油原厂量产组别，展现了品牌对自己技巧的皆备自信。这种“原厂血缘”意味着：花消者购买的每一辆长城汽车，其能源总成与赛事用车的技巧标准完全一致，且已通过赛事对极点工况下剖析性的考据，用户在平淡用车中可享受与赛说念级车型同源的可靠性。

看成中国汽车工业的领军企业，长城汽车长期服气“技巧立企”。35年来，从传统燃油到新能源鸿沟，从城市说念路到极限越野场景，长城汽车坚握万能源、全场景、世界化技巧的自主研发，构建起笼罩世界商场的技巧料理决策体系。将环塔这么的顶级赛事视为技巧改进的紧迫履行场，通过在极限环境下的实战履行，握续优化居品质能，将赛事造就滚动为量产车型的品质晋升。

在拉力赛现场，长城汽车董事长魏建军再次亲临赛说念参与试驾体验。关于环塔赛事，他有着额外的视力：“夺冠仅仅言简意赅，竟然的价值在于将赛事中得回的数万组底盘数据、能源调校造就滚动为量产车的品质晋升。” 这种"以赛促研"的求实格调，恰是长城汽车35年来坚握"技巧立企"的最好注脚。

从2009岁首征环塔到如今全品牌出击，长城汽车用十余年时候书写了中国车企的越野据说。这次以T2组别原厂量产车参赛，不仅是对技巧实力的自信宣言，更是对用户价值的深度践行——让每一份赛场荣耀，都成为用户相信的底气。正如沙漠中迂回的车辙，长城汽车正以“原厂品质+赛事考据”，在世界商场的征途上留住中国品牌的坚实印章。